Rassemblement de Breteuil, édition 2000

16 juillet 2009

Le rassemblement de Breteuil (dans l'Oise) a eu lieu le 3 septembre 2000 dans le parc du château. Ce cadre original a accueilli de nombreux véhicules (je dirais une soixantaine) sous le soleil et a reçu la visite d'une foule de curieux ou de passionnés.
La commune de Breteuil veut ainsi se positionner comme la "capitale" régionale de la voiture ancienne. Il faudra malgré tout mieux harmoniser les circuits des véhicules et l'accueil des visiteurs...

Signalons également la tenue, chaque année, d'un salon rétromobile au parc des expositions d'Amiens (Mégacité) début mai, organisé par l'Amicale Rétro Passion Auto d'Amiens (tél : 03 22 47 04 36).

Voici donc quelques images du rassemblement de Breteuil, et pardonnez d'éventuelles erreurs dans les modèles des voitures (je ne les connais pas toutes). N'hésitez pas cependant à m'indiquer le nom de celles que vous connaissez ici : ma203-at-free.fr (remplacer -at- par @)

[2002] Le rassemblement 2002 a visiblement été un succès, au vu du nombre de véhicules réunis... Je n'ai pas pu y assister,
alors si vous y étiez, faites moi vos commentaires !

Les images sont de petites tailles (scans de diapos)... Cliquez sur les vignettes.

Il fallait le trouver ;)

Une Peugeot 201 rutilante !

Peugeot 201

Une magnifique Traction avant

Très belle restauration pour cette Paugeot 202

La grande sœur : la Peugeot 402

Une 4CV à vendre

Une dizaine de Peugeot 203 étaient présentes.
Celle-ci possède l'un des 5 types de calandres G.H. (établissements dirigés
par Georges Héricourt) produits pour la 203 : le modèle P53 avec barettes
verticales et équipé de phares anti-brouillard Auteroche types 495 modifiés

Sur cette même 203, on peut voir le volant vraisemblablement de marque
BREVEX (modèle Record 52 à deux branches)

On ne la présente plus... mais celle-ci doit avoir de la bouteille !

Une autre Traction (quel modèle ?) en excellent état et suréquipée

Une 4 CV "Affaire" dans un état impeccable.
C'est l'un des dernièrs modèles fabriqués :
les roues sont à voiles plein et non à étoile
et la voiture ne possède pas de trappe
d'aération au dessous du pare brise.
(merci à Raphaël pour l'info)